기존의 330은 카바이드와 스틸을 접합시켜 만드는 2piece 구조인데 반해,
프리마 330 TURBO는 전체 통 카바이드로 만든 1piece 방식입니다.
또한 크로스 컷팅으로 삭제속도까지 업그레이드 하였습니다.
속시원히 컷팅되는 프리마 330 TURBO!!
고객 감동의 그날까지 프리마의 노력은 계속됩니다.
이장욱 원장
(강남 에투알드 서울치과의원)
330 터보를 사용할 때는 거의 1개로
작업을 끝낼 수 있으니
절삭력이 많이 향상되었다고 볼 수 있습니다.
제 기억으로 330 터보는 부러진 경우가 없었어요.
주로 크라운 컷팅 할 때 사용 하는데,
골드는 부드러운 소재라서 어떤 버도 문제가 되지 않지만
메탈 크라운을 삭제할 때 저는 꼭 330터보를 사용합니다.
일반 330을 사용하여 메탈 크라운을 삭제할 때
어떤 날은 3~4개까지 부러지는 경우도 있으니까요..
빠르게 삭제되니 체어타임이 짧은 부분이 장점입니다.
김종엽 차기회장
(대한구강악안면임플란트학회)
기존 330과 달리 330터보는 훨씬 부드럽습니다.
보철물 제거 시 튀는 현상이 덜해 손의 떨림도 없고
하이스피드 핸드피스에도 무리가 없습니다.
프리마 오리지널 330 터보
기존 FG330의 지긋지긋한 목부러짐을 해결하기 위해,
설계된 Cross Cut이 들어간
톱니모양의 블레이드 디자인으로 더욱 빠르고 강하게 삭제합니다.
통카바이드 형태의 구조로,
기존의 2piece 구조(접착 방식)에 비해
목부러짐 문제를 개선했습니다.
FG330T
포장 : 10개 / PACK
MADE in ENGLAND
